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中部地区公路水路交通发展取得重大成就

发布时间:2020-03-13 14:09:42阅读:来源:万测试验设备

国家对中部地区确立了三个基地、一个枢纽的定位,其中一个枢纽就是要建设综合交通运输枢纽。交通运输部副部长翁孟勇在25日召开的中部论坛太原会议上说,通过一系列项目建设和政策、资金支持,中部地区公路水路交通发展已取得重大成就。

翁孟勇说,十一五期间,交通运输部普遍提高了中部地区交通建设项目投资标准,共安排中央投资1389.22亿元和24.87亿元,分别用于中部地区公路和水运建设。

截至2010年底,中部六省公路通车里程达110.1万公里,较2005年增加17.2万公里,公路网结构日趋优化。骨架公路通道基本形成,其中国道主干线已于2007年底按标准提前建设完成,国家高速公路已建成14481公里,占规划里程的81.4%。农民群众的基本交通出行条件得到显着改善,六省乡镇、建制村公路通达率分别达到99.99%和99.66%,乡镇、建制村公路通畅率分别达到99.92%和93.79%。

在水运方面,长江中游航道条件明显改善,加快了汉江、湘江、赣江等高等级航道建设速度。以主要港口为重点,形成了以武汉阳逻、长沙霞凝、九江城西、芜湖朱家桥等为代表的一批规模化、专业化港区。内河运输也持续较快增长,2010年,中部六省内河货运量达6.7亿吨,港口货物吞吐量达到9.2亿吨,分别是2005年的2.9倍和1.8倍。

翁孟勇说,中部地区公路水路交通运输的快速发展,显着改善了中部地区交通运输条件,为促进中部地区经济发展、社会进步夯实了基础,为中部崛起战略的实施提供了先导和保障条件。

翁孟勇表示,按照中部地区发展对交通运输行业提出的新的更高要求,下阶段将完善中部地区综合运输体系,强化综合交通运输枢纽地位,加快中部地区交通运输转型。要继续支持基础设施建设,促进现代物流发展,提高交通安全与应急保障能力,构建资源节约、环境友好的绿色交通运输体系,推进交通科技与信息化建设。(责编:陈宇)

(责编:陈宇)

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